هنر معماری و اقتصاد مقاومتی

هنر معماری و اقتصاد مقاومتی

انگلبرت كمپفر - سیاح آلمانی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه هنر معماری در دوره صفویه بنا بر مصالح بومی هر یك از مناطق كل می‌گرفت و از این نظر منطبق با رعایت اصول اقتصاد بود

جاده ابریشم

مشاغل دولتی و اقتصاد مقاومتی

مشاغل دولتی و اقتصاد مقاومتی

ژان شاردن - سیاح فرانسوی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه مشاغل دولتی در دوره صفویه محدودتر از امروز بود و شاه، صدراعظم و قاضی القضات قوه‌های سه گانه مقننه، مجریه و قضاییه را به عهده داشتند

جاده ابریشم

ازدواج و اقتصاد مقاومتی

ازدواج و اقتصاد مقاومتی

فرانچسكو كارری - سیاح ایتالیایی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه ازدواج در اواخر دوره صفویه بسیار ساده انجام می‌گرفت و خانواده‌ها از هدر دادن پول و سرمایه خودداری می‌كردند

جاده ابریشم

تولید كتاب و اقتصاد مقاومتی

تولید كتاب و اقتصاد مقاومتی

پیترو دلاواله - سیاح ایتالیایی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه تولید كتاب در دوره صفویه اهمیت بسیاری داشت و عده‌ای از این راه امرار معاش می‌كردند.

جاده ابریشم

تقسیمات استانی و اقتصاد مقاومتی

تقسیمات استانی و اقتصاد مقاومتی

انگلبرت كمپفر - سیاح آلمانی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه در دوره صفویه رابطه اقتصادی استان‌ها مثل رابطه اقتصادی كشورها در دوره ما بود یعنی استان‌ها كالاهایشان را به یكدیگر صادر می‌كردند

جاده ابریشم

تولید كتاب و اقتصاد مقاومتی

تولید كتاب و اقتصاد مقاومتی

پیترو دلاواله - سیاح ایتالیایی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه تولید كتاب در دوره صفویه اهمیت بسیاری داشت و عده‌ای از این راه امرار معاش می‌كردند.

جاده ابریشم

خلیج فارس و اقتصاد مقاومتی

خلیج فارس و اقتصاد مقاومتی

آنتونیو تنرو - سیاح پرتغالی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه خلیج فارس در دوره صفوی، نقشی اساسی در تجارت داشت.

جاده ابریشم

اقدامات شهرداری و اقتصاد مقاومتی

اقدامات شهرداری و اقتصاد مقاومتی

انگلبرت كمپفر - سیاح آلمانی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه از دوره صفوی، كلانترها به جای شهردارهای امروزی، به امور شهر و از جمله بر مسایل اقتصادی نظارت داشتند

جاده ابریشم

محافظت از مرزها و اقتصاد مقاومتی

محافظت از مرزها و اقتصاد مقاومتی

پیترو دلاواله - سیاح ایتالیایی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه از اواسط دوره صفوی، محافظت از مرزها علاوه بر جنبه‌های سیاسی جنبه‌های اقتصادی را نیز شامل شد

جاده ابریشم

صنایع دستی و اقتصاد مقاومتی

صنایع دستی و اقتصاد مقاومتی

مادام ژان دیولافوا - سیاح فرانسوی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه در دوره قاجار، در شهرهای مختلف ایران صنایع دستی بسیار تولید می‌شد و مورد توجه قرار می‌گرفت و نوعی درآمدزایی را به دنبال داشت.

جاده ابریشم

جهانگردی و اقتصاد مقاومتی

جهانگردی و اقتصاد مقاومتی

آدام اولئاریوس - سیاح آلمانی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه در دوره صفوی، برای سفر به ایران یا هند، به جای عبور از عثمانی، مسیرهای آبی را كشف كردند

جاده ابریشم

رسانه‌ها و اقتصاد مقاومتی

رسانه‌ها و اقتصاد مقاومتی

ادوارد پولاك - سیاح اتریشی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه پیش از پیدایش روزنامه‌ها در دوره قاجار، رسانه‌های سنتی چندان قادر نبودند كه در ارتقای اقتصاد نقش مهمی را ایفا كنند

جاده ابریشم

زیورآلات و اقتصاد مقاومتی

زیورآلات و اقتصاد مقاومتی

ژان باتیست تاورنیه - سیاح فرانسوی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه ایران در دوره صفوی طرح‌های شگفت و زیبایی در خصوص تولید یا تراش زیورآلات داشت

جاده ابریشم

پوشاك و اقتصاد مقاومتی

پوشاك و اقتصاد مقاومتی

ژان شاردن - سیاح فرانسوی - در سفرنامه‌اش نوشته است كه افزوده‌هایی از حریر موجب زیباییِ لباس‌های مردم ایران در دوره صفوی می‌شد.

جاده ابریشم

تأمین میوه و اقتصاد مقاومتی

تأمین میوه و اقتصاد مقاومتی

فرانچسكو كارِری در سفرنامه‌اش نوشته است كه در دوره صفوی تولید میوه در ایران در خور توجه بود و ما حجم قابل ملاحظه‌ای را می‌ةوانستیم به كشورهای همسایه صادر كنیم.

جاده ابریشم